V型２気筒のエンジン

ストリートロッドに乗って約１年·······

V型2気筒エンジンって素敵！！

250ccばかり所有していた私には

750ccは楽チンの一言です。

RZ250は2ストローク並列２気筒

SRX250Fは4ストローク単気筒

GSX250S小刀は4ストローク４気筒

そしてV型２気筒のハーレー！！

オートバイを乗り換える度に

違うタイプのエンジンで楽しんだ。

単気筒は瞬足で楽しい。

でも高速では疲れる。

250cc 4気筒は街中では不満はないけど

パワー不足は否めない。でも良いバイクでした。

単気筒の瞬足と高速道路での

パワー不足を補ってくれて

この両面を満たす750ccV型２気筒

ストリートロッド良い感じです。

中低速に重点を置いたエンジンが

街中でも良い感じです。

特に50km～80km位の速度域が

とても快適で気持ちよいです。

普段使いにはV型２気筒お勧めです。

走りやすいです。

Uターンも楽だし

2人乗りも苦じゃない。

ストリートロッドにバックレストを

着けたら万能バイクになりました。

ただ、股下が熱いのが問題です。

熱対策さえ上手く行けば最高なのになぁ！！