ストリートロッド修理･･･････

最近のオートバイはエンジンが熱い･････

皆、そうなんでしょうか？

250ccになれたおじ様には

少々驚きです！！

耐えられない訳ではないですが

チンタラ走ってられないです！！

それ以外は、本当に良いバイクです！！

ストリートロッド！！

最近は少しづつ売れてきているみたいです！

世間に知られてないですよね！！

街中でも、

『格好良いバイクに乗っているねぇ』

おじ様からお声が掛かります。

水冷ハーレーと言うと

皆様、ビックリされます！！

中古車ですが、

いまだ、ならし運転中！！

ある日の事です。

走っていると、茶色の水が

あちらこちらに付いてるじゃないですか！

無視して走行していると

やっぱり茶色の水が増えてます。

気になってディーラーに持っていくと

どうやら、何処かでラジエターの水漏れが

発生しているとの事！！

メカニックさんがその場で修理

助かりました！！

中古車ですが、新車３年保証期間中なので

無料で修理してくれました。

どうやら、ラジエターを繋いでいる

ホースが浅く留められて

そこから水漏れが発生したみたいです。

インドの皆様！！

ちゃんと取り付けて下さい！！

お願い致します！！！

我、愛機！復活しました！！

ストリートロッド！！

乗りやすいです。

Uターンも楽だし、

コンビニにも気軽に寄れます。

街中に良く合うオートバイです！！

ディーラーさんによると

ならし運転が終わってエンジンが

こなれてくると、

エンジンの熱も少し

落ち着いてくるそうてす。

750ccって

日本に合っていると思います！！

ストリートロッドXG750A

ありがとう！！

我が愛機GSX250S小刀

20年間お疲れさまでした！

本当に良いバイクでした。

そして、新しい我が愛機！

ハーレーダビットソン

ストリートロッドXG750A

ネットで調べてもあまり情報の少ない

マイナーなバイクみたいです。

形は気に入ってます！！

格好良いではないですか！

色々、所有して分かった事を書きたいと思います！

①まず最初に小物入れが何も無いんです。

車検証を入れる場所も無い！！

流石、ハーレー恐るべし！！

皆様、何処に備え付けてるの？

②シートは固定されています。

バッテリーも見えない所に鎮座！

交換はあり得ない位、大変です。

③何故か後ろのシートが普通に取れる。

だったら小物入れ位付けてくれ！！

勿論、工具なんかついてません。

④クラッチは軽いです。

アクセルは少しだけ重いような気がします。

⑤操作類は日本車と同様です。

使用されているボルトも日本と同じです。

⑥6速まであります。

結構街中で6速入れる場面もあります。

大型にしては、こまめにシフトチェンジ

する方だとおもいます。

⑦乗りやすいです。

街中で乗ることを前提に造られているので

250ccから乗り換えても恐くないです。

でも遅い訳ではありません。

ハーレーの中では速い方だと思います。

普通に走っているハーレーより

瞬敏です！！

⑧シフトダウンするとバックファイヤーします。

ハーレー恐るべし！！

⑨意外にエンジン熱いてす。

普通に走っていれば問題ないのですが

渋滞に巻き込まれると大変熱いです。

ファンが回ると、笑うしかないです。

夏、大丈夫か？

ハンドルが幅広なので

すり抜けが難しいのが難点です。

あと、ハンドル幅を左右3㎝ずつ

短くなれば最高なんですが！！！

⑩足付きは、凄い良くはありません。

丁度、足を着くところにステップがあるので

少し、慣れが必要です。

170cmの自分はベタ足ですが、

決して足付きが良いとは感じません。

⑪メットホルダーはありません。

ハンドルロックは左のみです。

色々ありますが気に入っております。

日本車もこんなバイクを作って貰いたいです。

また、気付いた事があれば

書きたいと思います。

インジェクションのオートバイは

keyをonにして、暫くしてからエンジンを掛けるそうです。

燃料ポンプからガソリンを送る音がします。

そこからコンピューターで診断してるそうです。

皆々様！

ご注意を！！！